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土工格栅在项目中的作用显著，高温车辙土工格栅的优势。在高温下的流变性沥青混凝土，特别是在：夏天沥青路面表面层软，发粘；车辆的载荷下，所述力产生的凹陷区域，沥青表面不能除去车辆的后完全恢复到前加载加载状态，我.e.时，产生塑性变形；塑性变形的车辆，车辙的反复滚动作用下的累积。我们后沥青表面结构分析可以由于在高温下的沥青混凝土流变是已知的，并进行加载时，所述表面层是没有过渡可以约束机制骨料运动沥青混凝土，从而导致沥青表面，这是主要的原因形成车辙的。
低温收缩开裂，在寒冷地区柏油路，冬季气温接近表面层的温度，温度的这样的条件下土工格栅性，耐冷沥青混凝土的收缩，拉伸应力。当该拉伸应力超过沥青混凝土的抗拉强度，抗裂，在裂纹形成疾病的地方裂缝。从视裂缝，如何使沥青混凝土的强度以抵抗拉伸应力是解决问题的关键。
发生沥青土工格栅外涂层的应用，使得沥青混凝土的抗拉强度大大提高，可承受大的拉伸应力而不损坏。此外，即使在局部区域为裂纹，应力集中在裂纹发生过，但之后合格土工格栅逐渐消失，无裂纹会产生裂纹。
在土工格栅的选择，除了性能指标应符合表的规定，也应特别注意，以确保其宽度不小于1.5M，它是在为了满足足以充分消散断裂能反射裂缝层间横截面面积用作对照；同时，它的最大粒径的网眼尺寸应在沥青面层材料0.1?5.0倍，这有助于实现最佳的剪切粘合，促进互锁总限额。